Vas zanima kdo je prejel nagrado Zlati List?
MQ > Priznanje Zlati list > Vas zanima kdo je prejel nagrado Zlati List?
Ne spreglejte
- Inovativna ideja meritev v indust ...
- Inovativna ideja varnosti v cestn ...
- Vas zanima kdo je prejel nagrado ...
Novice
jun
24
2011
jun
20
2011
jun
10
2011
jun
07
2011
jun
02
2011
maj
24
2011
V prvem dnevu 3. M&Q konference smo na natečaju za nagrado ZLATI LIST za najbolj INOVATIVNO IDEJO MERITVE V INDUSTRIJI prejeli 2 inovativni ideji.
Predstavitev inovativnih idej:
Zlati list je prejel Jan Frelih za izdelek SESTAVLJEN LOK.

Prejemnika srebrnega lista pa sta bila Anže Aljančič in Tomaž Krč za izdelek CNC FREZALNI STROJ.
Nagrade sta podelila direktor elektronske in elektroindustrije pri Gospodarski zbornici Slovenje gospod Janez Renko in direktor podjetja LOTRIČ d.o.o., Marko Lotrič.

Na natečaj za nagrado ZLATI LIST za INOVATIVNO IDEJO VARNOSTI V CESTNEM PROMETU smo prejeli 5 inovativnih idej.
Predstavitev inovativnih idej:
Zlati list je prejel gospod Peter Caserman za inovativno idejo SESTEMA CELOVITEGA VODENJA VOZIL V NJIHOVI ŽIVLJENJSKI DOBI.

Prejemniki srebrnih listov:
Nagrade sta podelila podpredsednik Obrtno - podjetniške zbornice Slovenije gospod Štefan Grosar in direktor podjetja LOTRIČ d.o.o., Marko Lotrič.

Več fotografij.
Predstavitev inovativnih idej:
- LOK S ŠKRIPCI Avtor: Jan Frelih, mentor: Vladimir Žakelj.
- CNC FREZALNI STROJ Avtorja: Anže Aljančič in Tomaž Krč, mentorja:Robert Deželak in Alojzij Kokalj.
Izdelek spada v skupino sestavljenih lokov. Avtorju je uspelo izdelati izjemno zanimiv izdelek, po tehničnih karakteristikah podoben vrhunskim tovrstnim serijskim napravam, kar so pokazala tudi testiranja. Začetni koraki projektiranja imajo svoj izvir v fotografijah s svetovnega spleta, sledilo je načrtovanje, testiranje in izdelava izdelka iz aluminija in doma najdenih materialov (stare smuči,vilica obračalnika..) Za realizacijo je bilo potrebno veliko kreativnosti, iznajdljivosti in tehničnega znanja avtorja. Na natečaju OOZ Škofja Loka za izdelke s področja strojništva (maj 2011), je bil izdelek nagrajen.

Avtorja sta z veliko motivacijo in tehničnim znanjem izdelala CNC frezalni stroj, ki ga tudi uporabljata. Izdelati je bilo potrebno tako konstrukcijski, kot tudi krmilni del. Naloga predstavlja posrečeno kombinacijo standardnih elementov, združenih v novo celoto, ki na ta način postane uporabna in učinkovita računalniško krmiljena naprava. Izdelek združuje uporabnost, učinkovitost in cenovno dostopnost. Za realizacijo je bilo poleg kreativnosti in tehničnega znanja potrebnih tudi veliko testiranj in optimizacij nastavitev. Na natečaju OOZ Škofja Loka za izdelke s področja strojništva (maj 2011), je bil izdelek nagrajen.

Zlati list je prejel Jan Frelih za izdelek SESTAVLJEN LOK.

Prejemnika srebrnega lista pa sta bila Anže Aljančič in Tomaž Krč za izdelek CNC FREZALNI STROJ.
Nagrade sta podelila direktor elektronske in elektroindustrije pri Gospodarski zbornici Slovenje gospod Janez Renko in direktor podjetja LOTRIČ d.o.o., Marko Lotrič.

Na natečaj za nagrado ZLATI LIST za INOVATIVNO IDEJO VARNOSTI V CESTNEM PROMETU smo prejeli 5 inovativnih idej.
Predstavitev inovativnih idej:
- TRICIKEL NA ELEKTRIČNI POGON Avtorja: Gregor Balažic in Aljoša Grabec, mentor: Stanko Šlibar.
- SISTEMA CELOVITEGA VODENJA VOZIL V NJIHOVI ŽIVLJENJSKI DOBI Avtor: Peter Caserman
- GOKARD IZJEMNE MOČI – Monster-kart Avtor: Uroš Grivc, mentor: Franci Uduč, Brane Kastelic.
- RENOVACIJA AVTOMOBILA FIAT 126P Avtor: Dejan Kejžar, mentor: Matjaž Luznar.
- AVTOMATSKO – ROČNI GASILNI SISTEM Avtor: Jože Stopar, podjetje ARGAS d.o.o.
Izdelek naj bi služil kot poceni prevozno sredstvo, prijazno do okolja. Električno kolo na trgu lahko srečamo že kar pogosto, ne pa tudi električnega tricikla, ki sta ga izdelala avtorja. Osnovo predstavljajo standardni elementi trikke-skiroja, ki je sestavljen iz gibljivo združenih elementov. Gibljivost je osnova za ne-motorni pogon vozila. Z nadgradnjo, prilagoditvijo in dograditvijo ustreznih električnih komponent, pa je avtorjema uspelo izdelati inovativen, uporaben izdelek, ki sta ga predstavila tudi v okviru projekta ENERSOL na Češkem, in na srečanju strojnih šol v Novi Gorici. Na natečaju OOZ Škofja Loka za izdelke s področja strojništva (maj 2011), je bil izdelek nagrajen.

Avtor je podal idejo o sistemu, ki bi zajemal enotno vodenje evidenc stanja vozil v njihovem življenjskem ciklusu, od vstopa na tržišče, sprotnega servisiranja, popravljanja škod, registriranja, predpisov, spremljanja delovanja posameznih komponent v uporabi, do končnega odpisa in njegove končne predelave. Sistem bi bil zasnovan tako, da bi v sistemu lahko nivojsko dostopali do podatkov različni državni uradi, zavarovalnice, avtomobilski principali, serviserji in seveda lastniki motornih vozil, vsak glede na njihova pooblastila v sistemu. V sistem bi lahko dodajali podatke vsi tisti, ki bi bili zavezani po uradni dolžnosti in serviserji vozil, ki bi takšna vozila samo servisirali in tudi tisti, ki bi vozila popravljali po poškodbah. S takim sistemom bi se izognili nepooblaščenim serviserjem in popravilom neregistriranih serviserjev in sive ekonomije.

Avtor si je projekt zadal kot zaključno delo na poklicni maturi. V šoli je pridobil vsa potrebna znanja za izdelavo 3D modela, načrtov, izdelave virtualnih delov, kot je zavorni mehanizem, krmilni mehanizem, gredi. Po 300 delovnih urah, je bil projekt zaključen in pripeljan na dirkalno stezo. Nastala je prava »dirkalna pošast« s 37 kW motorjem Kawasaki ER5, ki vozilo pospeši na 100 km/h v manj kot 5-ih sekundah. Končna hitrost pa je 175 km/h. Vozilo je namenjeno vožnjam na dirkališčih. Projekt je bil predstavljen na mednarodni konferenci v Portorožu, na srečanju srednjih šol v Novi Gorici, kjer je požel veliko pohval in občudovanja, o izdelku pa so poročali tudi na RTV SLO in Vaš kanal.

Avtor se je za predstavljeni izdelek odločil predvsem zaradi zanimanja za starodobna vozila. V začetku je bilo vozilo v zelo slabem stanju, tako da je bilo določene dele potrebno izdelati tudi povsem na novo. Nalogo odlikuje veliko vloženega dela in zanimive(hkrati pa tudi redke) idejne rešitve, ki na koncu rezultirajo v atraktivno obnovljen in uporaben starodobnik. Obnova tovrstnih vozil na način kot se je dela lotil avtor, je danes prava redkost. Potrebnega je bilo veliko potrpljenja in vztrajnosti, pa tudi znanja s področja avto-stroke, da je izdelek v končni fazi dosegel svoj namen.

Gasilni aparat pod stalnim tlakom, je prek posebne hitre spojke povezan s detekcijsko-gasilno cevjo. Tlak v tej cevi je enak tlaku v aparatu. Cev je prek votlih delov avtomobilske karoserije v katerih je večina električnih instalacij speljana pod pokrov motorja in pokriva motorski prostor. Ob požaru cev na mestu požara poči in omogoči izhajanje gasila prav na to mesto. Zaradi omenjenega se požar detektira in pogasi v manj kot 10 sekundah. V primeru ko aparat potrebujemo za gašenje požara na drugem mestu ga ločimo s hitro spojko, ter uporabimo kot ročni gasilnik. Velikost aparata je izbrana na osnovi volumna gašenega prostora. Sistem je tako modularen in vse splošno uporaben za proti požarno zaščito določenih prostorov ali elementov.

Zlati list je prejel gospod Peter Caserman za inovativno idejo SESTEMA CELOVITEGA VODENJA VOZIL V NJIHOVI ŽIVLJENJSKI DOBI.

Prejemniki srebrnih listov:
- Gregor Balažic in Aljoša Grabec za inovativno idejo TRICIKEL NA ELEKTRIČNI POGON,
- Dejan Kejžar za inovativno idejo RENOVACIJA AVTOMOBILA FIAT 126P,
- Uroš Grivc za inovativno idejo GOKARD IZJEMNE MOČI – Monster-kart,
- Jože Stopar iz podjetja AGRAS d.o.o za inovativno idejo AVTOMATSKO – ROČNI GASILNI SISTEM.
Nagrade sta podelila podpredsednik Obrtno - podjetniške zbornice Slovenije gospod Štefan Grosar in direktor podjetja LOTRIČ d.o.o., Marko Lotrič.

Več fotografij.
Zanimivosti
Anketa
Kako ste izvedeli za 3 M&Q konferenco?

